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隧道渗漏水的原因大致可分成自然因素和人为因素2种
1.1自然因素
开挖隧道对地下水的影响,是隧道发生渗漏水的客观因素。根据水力学和水文地质学原理,地下水从高压水位向低压水位流动,有其固定的流线,由于隧道的开挖,形成临空面的低水压区,改变了围岩的力学特性和地下水泾流路线,使周围地下水向隧道内汇集和积聚,给衬砌及底部渗漏水留下隐患。隧道开挖影响范围的大小与地层的渗透系数、水位高低、过水断面大小有关,此外还受大气降水、隧道进深及隧道周围溶洞、泉眼、水库或江、河、湖泊的影响。
1.2人为因素
(1)隧道防排水系统不完善 : 1)排水管道设置不合理、排水沟深度及宽度不够或被泥、砂、灰浆、浆液堵死无法正常排水; 2)混凝土施工接缝、结构连接、混凝土缺陷部位的防水设计、材料、施工工艺及质量检验不严格。
(2)对特殊地段(侵蚀性地下水、 寒冷及严寒地区等)没有采取特殊处理措施: 1)混凝土衬砌在侵蚀性介质经常作用下,出现起毛、酥松、蜂窝麻面等导致材料强度降低,衬砌厚度变薄,导致渗漏水并日趋’严重; 2)寒冷及严寒使衬砌背后积水冻结,造成衬砌混凝土冻胀开裂渗漏水;衬砌混凝土本身多次冻融循环而开裂渗漏水; 3)排水沟结冰无法满足排水要求,基底积水、结冰,线路不均匀隆起。
(3)铁路隧道施工 规范不完善:现行《铁路隧道施I规范》对隧道结构及施工防排水,只作了总体要求,定性说明多,定星指标少,而且内容也不够全面,有些概念还比较模糊,既造成对防水质量要求的不同理解,也不能有效地约束设计及施工单位。
隧道出现渗漏水还有很多因素,如:在隧道工程质星的控制上存在管理问题,也有技术问题;引起隧道渗漏水的原因主要是防水材质不良或违反操作规程造成的,具体可分为以下几 类:
(1)管片在制作时养护不合理,表面出现气孔和龟缩裂缝;管片在运输、拼装中受挤压、碰撞,缺边掉角;
(2)水膨胀橡胶粘贴不牢,或下坡时过早浸水使膨胀止水效果降低;
(3)管片拼装质量差,螺栓未拧紧,接缝张开过大;
(4)手孔、螺栓孔、注浆孔等薄弱部位未加防水垫片,封孔施工质量差。
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